Egyenesen a Merkur telepről: Škoda 120 L 🇨🇿 1984-ből. Ebben elkap a nosztalgia!

A Škoda 120 L a Typ 742 család jeles tagja, és mivel nálunk nem volt minden kivitel szabadon elérhető, Magyarországon ez talán a legismertebb. Ez a sárga szépség egy kissé fura, átmeneti kivitel, már nem vasalólámpás, de még nem az áramvonalas orrot kapta. Mégis, a gazdája állítása szerint így vette át egy szerencsés magyar tulajdonos a Merkur telepen, 1984-ben. Nekem számos gyerekkori emlékem kötődik egy sárga Škoda 120 L-hez, mégsem érzek különösebb nosztalgiát - hogy miért nem, elmesélem a videóban. De most, hogy életemben először vezethetek is egyet, már azt érzem, talán igazságtalan voltam gyerekként. 1990 körül már jobbak voltak a nyugati autók, de a Škoda 120 L mégis kellemes élmény, így gyári futóművel, 52 lóerővel is. Milyen jó lehet rali építésként?! Talán egyszer azt is megismerem…

Műszaki adatok Škoda 120 L (1984)

• motor: Škoda OHV

• váltó: 4 fokozat manuális

• lökettérfogat: 1174 cm3

• teljesítmény: 52 LE @ 5000 f/min

• nyomaték: 85,2 Nm @ 3000 f/min

• méretek: 420 x 161 x 140 cm

• tengelytáv: 240 cm csomagtér: 400 l

• tömeg: 875 kg

• végsebesség: 140 km/h

• gyorsulás: 19,0 s

Autós csatornák: ITT