Nem gondoltam volna, hogy egyszer még a szó klasszikus értelemében vett, jófajta sederintés után remeg majd a lábam egy villanyautó próbáját követően. Igen, a motorhang hiányzik, de a mechanikus sperr, az ügyes futómű, az egyedi kormánymű, a funkció, hogy lemondhatsz a rekuperációról, hogy érzékenyebb legyen a gáz, no meg az 1,7 tonna alatt maradó tömeg egészen furán élvezetessé teszi az Alfa Romeo Junior csúcsváltozatát, a Velocét. Tudod, mit? Napfényben már jól is néz ki, eskü.
top of page
bottom of page
Comments